Samochody klasyczne i zabytkowe – Land Rover Defender – Ulubiona terenówka kolekcjonerów
Jeżeli szukasz samochodu, który będzie nie tylko korzystną inwestycją, ale również źródłem przyjemności, rozejrzyj się po giełdach klasyków. Jednym z królujących tam modeli jest Land Rover Defender. Na rynku klasycznych samochodów terenowych znajdziesz wiele modeli różniących się stanem i wyposażeniem. Ceny używanych wersji wahają się w zależności od rocznika produkcji. Najtańszym, dostępnym rocznikiem jest 1998. Samochód wyprodukowany w tym roku można kupić za około 22 000 zł. Najdroższe używane modele pochodzą z 2013 roku. Cena Defendera z tego rocznika to około 184 000 zł.
Land Rover Defender jest uważany za jeden z najbardziej profesjonalnych produktów marki. Pierwsza wersja powstała w 1948 roku na zamówienie brytyjskiej armii. Kolejna wersje zostały wyprodukowana dopiero w 1983 roku. W ciągu ostatnich 35 lat auto przeszło wiele modernizacji technicznych, ale pod względem stylistycznym nie zmieniło się prawie wcale. Obecna konstrukcja Land Rovera Defender pochodzi właśnie z 1983 roku. Podstawowy model jest produkowany w wielu wersjach nadwozia. Są to trzydrzwiowy Hard Top, kombi Station Wagon, Pick Up z pojedynczą lub podwójną parą drzwi, a także pojazdy specjalne m.in. dla policji i ratowników. Rozstaw osi samochodu, zależnie od wybranej opcji, sięga od 90 do 130 cali.
Największe zmiany techniczne auto przeszło w 2007 roku. Land Rover musiał spełnić coraz bardziej rygorystyczne normy emisji spalin. Jednostkę TD5 z 1999 roku, zastąpił silnik Forda o pojemności 2.4 litra i mocy 122 KM. Taki typ silnika pozwala Defenderowi na holowanie z łatwością przyczep, których waga wynosi do 3500kg. W tym samym roku w trzeciej generacji modelu całkowicie zmieniono deskę rozdzielczą. Znalazły się na niej elementy zaczerpnięte z luksusowego modelu Discovery. Modyfikacji uległ również system ogrzewanie i nawiewu powietrzu do kabiny. W związku z tym spod przedniej szyby zniknęły charakterystyczne wloty powietrza do kabiny, które były obecne od pierwszej serii.
Pod koniec 2012 roku, Land Rover przedstawił nowy model, który trafił do sprzedaży na początku 2013. Wprowadzono nowe odcienie lakierów, możliwość wybrania lakieru dachu, w kolorze innym niż nadwozie. Zmianę przeszły również fotele, które od tego czasu dostępne są również w wersji skórzanej. Do standardowego wyposażenie dodano system audio firmy Alpine wyposażony w Bluetooth, USB i subwoofer.
Produkcja Defender została zakończona 29 stycznia 2016 roku. Zaprezentowano wtedy trzy ostatnio wersje limitowane- Heritage, Adventure i Autobiography. Następca tego klasyka motoryzacji 4x4 ma trafić na rynek w 2019 roku. Z tego powodu, jeżeli decydujemy się na zakup Land Rovera, należy go szukać na giełdzie klasyków.
Obecnie Land Rover Defender jest używany przez międzyinnymi przez armie Polski, Włoch i Wielkiej Brytanii. Posługują się nim również służby ratownicze w wielu krajach. Defender jest stworzony dla osób, które chcą żeby ich auto było absolutnie niezawodne w trudnym terenie. Nie bez powodu od samego początku był jednym z najbardziej popularnych samochodów na afrykańskiej sawannie.
Land Rover Defender obok amerykańskiego Willisa jest uznawany za jeden z najbardziej klasycznych i uniwersalnych terenówek. Takie auta nadają się zarówno do jazdy na co dzień, na dłuższe wyjazdy jak i do jazdy w cięższym terenie. Na rynku europejskim jedyną konkurencją dla Defendera jest Mercedes. Obie marki produkują wysokiej jakości samochody, dlatego przed zakupem należy się zastanowić, które auto odpowiada naszym potrzebom. Defender bez wątpienia są lepiej przystosowane do jazdy poza miastem i bardzo ekstremalnych warunków.